英国交通新规：自动驾驶时司机可以看电影

英国交通新规：自动驾驶时司机可以看电影

英国交通新规：自动驾驶时司机可以看电影，看电视的能力有一些限制。当时，汽车需要自动驾驶，并且驾驶员必须准备好在需要时收回对车辆的控制权。英国交通新规：自动驾驶时司机可以看电影。

据外媒报道，英国交通部近期拟议了新修订的交通法规方案，新规允许驾驶员在车辆特定的自动驾驶状态下观看电影或电视节目。

根据英国交通部提议的方案，司机在封闭的高速公路使用车辆自动驾驶功能，保持单一车道行驶且车速低于37英里/小时（约合59.5公里/小时）时，可以使用汽车的车载屏幕观看电影或电视节目。但需要注意的是，司机需时刻准备好当收到接管提示时恢复对车辆的控制，同时自动驾驶过程中不得使用手机。

规定还指出，如果在此过程中车辆发生事故，保险公司将对自动驾驶汽车的事故承担经济责任，驾驶员不承担责任。

下一步，英国方面将公布首批符合“自动驾驶”条件的车辆名单，这也对具备自动驾驶、辅助驾驶功能的车企提出了相应的要求，例如何如通过OTA升级以符合当地法律法规对“自动驾驶”的要求。

目前来看，包括特斯拉、奔驰、奥迪、通用、福特以及沃尔沃等车企，均具备比较完善的自动驾驶技术。

英国在汽车自动驾驶相关的法规研制上一向比较激进。2021年，英国通过了自动驾驶汽车在公开道路行驶的相关规定，并允许驾驶员的双手离开方向盘，只需 ……此处隐藏1705个字……地所涉及的保险、税收等新的法规政策。

2015年，英国交通部与商务、能源与产业战略部共同创建了“互联与自动驾驶汽车中心”。

2017年，英国发布《汽车技术和航空法案》。该法案规定了自动驾驶汽车发生事故时的责任分配问题以及影响责任判定的因素。

随后，《自动与电动汽车法》于2018年出台，该法规将第三方保险覆盖范围延伸到了自动驾驶汽车领域。

2021年，英国通过了自动驾驶汽车在公开道路行驶的相关规定，并允许驾驶员的双手离开方向盘，只需在必要时进行接管。

今年1月份，英格兰、威尔士和苏格兰法律委员会更是联合发表了《自动驾驶汽车：联合报告》，建议引入新的自动驾驶汽车法案。

该报告的发布已经把自动驾驶责任划分的立法推到了临界点，其中有四条是为当前新规的发布给出了很好的条件限定。

对自动驾驶以及驾驶辅助功能进行区分。

自动驾驶汽车在获得常规的上路许可后，还需获得一个针对自动驾驶功能的授权。

对自动驾驶汽车进行持续性监管，以确保该车一直处于安全且符合交通规则的状态。

若生产商或经销商进行误导性宣传或未披露完全信息，遇事故后则生产商或经销商承担责任。

这些法规的陆续发布也逐渐让英国在自动驾驶的法规探索上更加大胆，因此，本月的“自动驾驶新规”也就顺理成章的浮出了水面。

下一步，英国还将公布首批符合“自动驾驶”条件的车辆名单，目前来看可能包括特斯拉、奔驰、奥迪、通用等具备比较完善的自动驾驶技术的车企。