比亚迪披露员工持股计划：1.2万人瓜分18亿
比亚迪披露员工持股计划：1.2万人瓜分18亿，参与此次员工持股计划的总人数不超过1.2万人。受让价格为0元/股，参与持股计划的员工无需出资。比亚迪披露员工持股计划：1.2万人瓜分18亿。
比亚迪披露员工持股计划：1.2万人瓜分18亿1在知名上市公司上班，并且还被公司赠送15万元的股份是一种什么体验？
这个问题，可能只有比亚迪的员工才能回答出来。
4月22日，比亚迪发布公告称，公司拟回购股份用于员工持股计划，预计回购金额不超过18.5亿元，不低于18亿元，回购价格不超过300元/股，拟回购股份的种类为公司发行的人民币普通股(A股)。
同时，比亚迪还披露了《2022年员工持股计划（草案）》（以下简称《草案》）。据《草案》，参与本员工持股计划的总人数不超过1.2万人，员工持股计划将通过非交易过户等法律法规允许的方式受让公司拟回购的公司股票，受让价格为0元/股，参与对象无需出资。
这一做法立马引起了市场的争议，许多公司的员工持股激励计划中通常以相对较低的价格受让给员工，但是“零元购”的这种做法在A股市场上确实罕见。
今年2月福光股份也曾推出0元持股计划。但上交所马上下发一则监管函，要求福光股份进一步解释持股计划相关内容。随后福光股份修订了持股计划，将股份受让价格从0元/股调整为10元/股，并增加了公司层面整体业 ……此处隐藏3796个字……。
这个目标对于早些年的比亚迪来说，或有些难度，2017年-2019年，公司营收同比增长率分别为2.36%、22.79%、-1.78%。不过，随着新能源汽车行业快速发展，2020年、2021年公司营收大幅提升，同比分别增长22.59%和38.02%。而随着新能源汽车行业热度持续攀升，比亚迪新能源汽车也供不应求。在此背景下，比亚迪达到上述营收考核指标似乎并非难事。
据ifind统计，6个月内共29家机构对比亚迪作出盈利预测，盈利预测综合值显示，预计比亚迪2022年-2024年营业总收入为3433.87亿元、4532.41亿元、5958.02亿元，同比增长率分别为58.87%、31.99%、31.45%，均超过了上述业绩考核指标。
值得注意的是，比亚迪本次本员工持股计划考核标准对公司利润并没有提出要求。而实施本员工持股计划应确认的最高总费用预计为18.5亿元，摊销至2022年-2025年的股份支付费用分别为5.41亿元、8.00亿元、3.86亿元、1.22亿元。
这对于陷入“增收不增利”问题的比亚迪来说，也将形成不小的利润压力。2021年，比亚迪实现营收2161.42亿元，同比增长28.02%，实现归母净利润30.45亿元，同比下降28.08%，扣非净利润更是同比降57.53%。与此同时，比亚迪整体毛利率也同比降了6.36个百分点，创下了2013年来的新低。
在此背景下抛出如此大规模的“0元”持股计划，比亚迪未来净利润是否会被进一步压缩？18亿元不是小数目。那么，既然员工享受了股票福利，未来几年直接的员工薪酬这块费用的支付是否应当适当减少？
