传雷诺为转型筹集资金考虑出售日产部分股票
传雷诺为转型筹集资金考虑出售日产部分股票，该公司正在考虑分拆电动汽车业务并单独上市。然后，其传统业务可以与合作伙伴联手。传雷诺为转型筹集资金考虑出售日产部分股票。
传雷诺为转型筹集资金考虑出售日产部分股票1有知情人士称,雷诺正考虑出售所持日产汽车的部分股票,此举可能为其向电动化转型筹集数十亿欧元资金,并缓解与联盟伙伴的长期紧张关系。多年来,不平衡的交叉持股结构一直是日产方面的痛处,因为日产仅持有雷诺15%的股份,缺乏投票权。
不过,雷诺不太可能出售全部持有的日产股票,因为那样会削弱联盟的稳定性。据透露,雷诺或将持股比例降至15%,相当于日产对雷诺的持股比例,按目前的股价计算,可能产生约46.5亿欧元的收益。
有知情人士称,雷诺正考虑出售所持日产汽车的部分股票,此举可能为其向电动化转型筹集数十亿欧元资金,并缓解与联盟伙伴的长期紧张关系。
据知情人士透露,在雷诺持有的18.3亿股日产汽车股份中,日产自身可能愿意收购其中的一部分。上述知情人士则表示,雷诺还可能为所持有的部分日产汽车股票,寻求其他收购方。雷诺和日产发言人均拒绝置评。
重新寻求平衡
通过削减价值9835亿日元(约71亿美元)的股份,雷诺将走在一条微妙的道路上,在试图不瓦解这个23年联盟的情况下,重新寻求平衡。多年来,不平衡的交叉持股结构一直是日产方面的痛 ……此处隐藏3386个字……难题
在联盟明确的目标之下，雷诺却面临着新难题。
4月22日，雷诺公布的2022年Q1财报显示，受芯片短缺、地缘政治等因素影响，今年一季度，雷诺的全球销量为55万辆，同比下跌17.1％，这是其自2009年全球金融危机以来的最低季度销量，其中雷诺在俄罗斯的销量下降了34.3%。
公开资料显示，俄罗斯是雷诺汽车的全球第二大市场，其在俄罗斯每年的营收约为50亿欧元，约占其全球汽车业务收入的12%。花旗银行的数据显示，雷诺是受俄乌局势影响最大的汽车企业之一。自俄乌事件以来，雷诺的股价已经下跌了近四分之一。
在此背景下，今年一季度，雷诺的营收为97.5亿欧元，同比下降2.7%。但值得一提的是，雷诺的纯电动和混合动力汽车在一季度的销售额增长了13%，在总销售额中的占比为36%。
图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）
这也意味着，加速向电动化转型已经成为雷诺破局的最优解之一。在“Renaulution”战略中，雷诺曾表示，到2025年将推出24款产品，其中半数分布在C级和D级细分市场，至少包括10款纯电动车；雷诺品牌将在欧洲提供超过65%的纯电动和电气化产品；到2030年，雷诺品牌电动车比例将达到90%。
今年1月，卢卡·德·梅奥表示，到2030年，雷诺品牌在欧洲销售的车将100%是电动汽车。“雷诺提前了停止销售内燃机新车的时间，并将在2030年前在欧洲全面转型为一个电动汽车品牌。在2030年后，如果存在充电基础设施不足或电价过高等不利情况，雷诺集团可能仍将通过达契亚（Dacia）品牌销售部分内燃机车型。”卢卡·德·梅奥称。
