特斯拉二手车价格暴涨，比新车更贵
特斯拉二手车价格暴涨，比新车更贵，现在预定一辆Model 3，交付期限为20至24周，如果选择购买官方认证二手车，则可以直接提现车，相当于是加钱让你更快提车。特斯拉二手车价格暴涨，比新车更贵。
特斯拉二手车价格暴涨，比新车更贵1受疫情和芯片短缺的影响，全球汽车行业都受到了不小的冲击，不少国家地区购买新车等车也已成为常态，在此背景下，二手车则迎来了“春天市场”。
不仅转手率极高，甚至出现了二手比新车更贵的“价格倒挂”现象，二手车价格纷纷暴涨。而在北美市场，二手车涨价情况尤为突出，涨幅一度也超过了美国指数大盘和比特币。
据报道，近日，美国市场的二手特斯拉价格暴涨，特斯拉二手车官网上，很多二手Model Y和Model 3的标价远高于新车。
目前特斯拉占据美国电动汽车市场75%的份额，美国消费者也更喜欢二手特斯拉，并且随着特斯拉近几月涨价，很多二手Model Y和Model 3的标价开始高得离谱。
特斯拉二手车网站显示，一辆在售的2020年长续航全驱版Model Y行驶里程超过30000英里（约合48000公里），标价比消费者订购同样配置的全新Model Y要高出1000美元。
按 2020 年购买时的价格算，这辆二手Model Y的售价可能比当年的新车高出6000美元至1万美元（约合人民币6.5万元）。
选择二手特斯拉 ……此处隐藏638个字……0元。随后，特斯拉官方二手车将该车的售价降至28.45万元，但仍比新车贵了几千元。
对此，有媒体致电特斯拉客服，对方表示，该官网定价没有标错，（二手车售价高）是目前市场的价格导致，现在新车需要等车超过3个月，二手车贵的原因就是因为新车需要等很久。
根据特斯拉中国官网，目前Model 3后轮驱动版等车时间为20-24周，约等于4.6个月-5.5个月。
自今年3月以来，由于特斯拉在国内的多次涨价以及交付时间延长，很多二手车的市场价格均出现了上涨。此前有报道，成都地区的一台二手车长续航Model Y，标价高达41.36万元，即便是以原价扣除该车型的FSD（价值6.4万元）选装，这台二手车的售价也接近35万元，超过该车型的历史最低价格33.99万元不少。
实际上，不光是特斯拉，由于近期新车产能受到疫情、原材料上涨等原因影响，很多品牌的新车出现了价格上涨、等车时间过长的情况，因此近期二手车市场迎来“春天”。
据央视财经报道，当前一些车龄较短、行驶公里数少的准新车在二手车市场里备受消费者青睐，需求量的提升也导致这些准新二手车的价格攀升，个别车型价格甚至高于新车。
对于二手车商家来说，大部分准新车回收或寄卖后可以在短时间内售出，回笼资金快，整备和车辆停放的成本较低。对于近期想卖二手车的车主来说，如今是一个不错的出手换钱的机会。
当然需要注意的是，二手车价格上涨甚至倒挂只是短期内的市场行为，随着未来新车产能和价格趋于稳定，这些准新车的市场行情也会产生波动。
