特斯拉二手车价格暴涨，比新车贵7500

特斯拉二手车价格暴涨，比新车贵7500

特斯拉二手车价格暴涨，比新车贵7500，二手车售价高是目前市场的价格导致，现在新车需要等车超过3个月，二手车贵的原因就是因为新车需要等很久。特斯拉二手车价格暴涨，比新车贵7500。

特斯拉官方认证二手车的价格，居然比全新车的价格贵7500元，旧车反而更吃香。对此，特斯拉客服人员回应称，这确实是官方定价，现在市场的价格导致二手车更贵，因为新车至少需要等三个月才能提车。

从特斯拉官方了解到，沈阳一辆2021年款Model 3标准续航后轮驱动升级版二手车标价287400元，该车里程表读数为2587km，NEDC综合工况续航468km，配备18英寸动力轮毂、基础版辅助驾驶功能、前后排座椅加热等功能。

然而，2022款Model 3后轮驱动版新车的售价只要279900元，续航还提升到556km，各方面看上去都比上述的二手车要强。但是，二手车居然真的比新车贵7500元，这也太令人意外了。

除此之外，还发现苏州一辆2022款Model Y后轮驱动版二手车标价326400元，里程表读数4293km。而同款全新车售价只要316900元，居然还便宜了9500元。虽然早就听说二手车比新车贵，但很多都出现在经销商或二手车平台上，没想到特斯拉官网也存在这种现象。

不过这也比较好理解，现在预定一辆Model 3，交 ……此处隐藏635个字……的市场行为，随着未来新车产能和价格趋于稳定，这些准新车的市场行情也会产生波动。

受疫情和芯片短缺的'影响，全球汽车行业都受到了不小的冲击，不少国家地区购买新车等车也已成为常态，在此背景下，二手车则迎来了“春天市场”。

不仅转手率极高，甚至出现了二手比新车更贵的“价格倒挂”现象，二手车价格纷纷暴涨。而在北美市场，二手车涨价情况尤为突出，涨幅一度也超过了美国指数大盘和比特币。

据报道，近日，美国市场的二手特斯拉价格暴涨，特斯拉二手车官网上，很多二手Model Y和Model 3的标价远高于新车。

目前特斯拉占据美国电动汽车市场75%的份额，美国消费者也更喜欢二手特斯拉，并且随着特斯拉近几月涨价，很多二手Model Y和Model 3的标价开始高得离谱。

特斯拉二手车网站显示，一辆在售的2020年长续航全驱版Model Y行驶里程超过30000英里（约合48000公里），标价比消费者订购同样配置的全新Model Y要高出1000美元。

按 2020 年购买时的价格算，这辆二手Model Y的售价可能比当年的新车高出6000美元至1万美元（约合人民币6.5万元）。

选择二手特斯拉的好处是，消费者现在就可以拿到现车，否则需要再等6到9个月提车。

此外，值得一提的是，特斯拉在官网转售的所有二手电动汽车中都添加了完全自动驾驶功能套件，这也有利于提高售价。

同时，特斯拉最近调整了租赁政策，不再允许用户在租赁结束后购买相应电动汽车，这也增加了二手特斯拉的供应量。