赛麟汽车被公开拍卖，曾宣称要造超跑
赛麟汽车被公开拍卖，曾宣称要造超跑，从2020年6月23日开始, 该公司经历了工厂和办公楼被全面查封、账户被冻结,相关负责人也被立案侦查,赛麟汽车被公开拍卖，曾宣称要造超跑。
赛麟汽车被公开拍卖，曾宣称要造超跑1日前，《每日经济新闻》记者从阿里拍卖平台上获悉，南通市中级人民法院更新了一则关于“江苏S汽车公司”的拍卖信息，被拍卖标的曾用名为如皋市高新技术创业服务有限公司，江苏S汽车投资有限公司。
通过诸多基础信息再结合网拍平台上的公示图片，记者发现，江苏S汽车公司即是赛麟汽车。
实际上，在鸟巢“一夜成名”后，赛麟汽车经历了原董事长王晓麟被实名举报、内部股东矛盾升级、资金链断裂等一系列闹剧后停摆，王晓麟也“远走”海外不再露面。
被执行总金额27.39亿元
启信宝显示，赛麟汽车被列为失信被执行人58次，9次被列为被执行人，被执行总金额高达27.39亿元。
赛麟汽车在如皋的工厂第一期占地958亩，建筑面积23万平方米，双班15万辆年产能，包含纯电动、混合动力及机械增压内燃机乘用车，原计划于2019年年底完成基本建设，主要包括冲压、焊装、涂装、总装、交验车间、联合站房、污水处理站及110KV变电站等附属设施。
此次拍卖的是赛麟汽车位于如皋市城北街道镇南社区5、6、7、8组，双龙社区7、12、18组土地使用权及地上建筑物和 ……此处隐藏1966个字……，也被很多媒体与用户吐槽为“天价老年代步车”。
值得一提的是，赛麟迈迈的线上销售周期仅维持了短暂的一个月，共收到31个订单，其官方线上店铺苦撑近半年后停业关闭。而王晓麟此前在接受媒体采访时表示，截至2020年5月，赛麟汽车共耗资56.11亿元造车，一直在产品规划中被提及的轿跑车S1及电动SUV迈客，直至今日也毫无音信。
遭实名举报，董事长王晓麟被刑事立案
“天价老年代步车”销量败走，让赛麟汽车口碑坍塌。随后，一封实名举报信则加速了赛麟汽车的衰败，董事长王晓麟也正式被刑事立案。
2020年4月27日，赛麟汽车前高级法务经理乔宇东实名举报公司董事长、CEO兼法定代表人王晓麟，涉嫌虚假技术出资及挪用巨额国资，将成本价50万美元和2000万美元的技术分别作价55亿元和11亿元入股，侵害国有投资方的权益，导致数十亿元国有资金流失。
乔宇东称，赛麟汽车所谓五大股东，实际上只有国资股东南通嘉禾出了真金白银，剩下四家全都是王晓麟控制的空壳公司，以“技术出资”的名义持有公司股权。因此，
乔宇东实名举报王晓麟以“虚假技术出资”获取赛麟汽车的控制权。
随后，南通中院查封赛麟汽车在当地的两家工厂，冻结王晓麟实控四家公司所持赛麟汽车的股权，并且查封赛麟汽车上海分公司。随着事件发酵，赛麟汽车也陷入资金链断裂、运营停滞、员工离潮等困境，赛麟汽车基本名存实亡。而王晓麟则远避美国，称一直在为赛麟汽车积极奔走，并在被刑事立案后否认被指控的犯罪嫌疑，被外界质疑为第二个贾跃亭。
伴随本次挂牌拍卖的正式启动，赛麟汽车或将迈入其品牌生命的终点。
