团车2021年Q4亏损扩大，净收入近腰斩

团车2021年Q4亏损扩大，净收入近腰斩

团车2021年Q4亏损扩大，净收入近腰斩，2021年第四季度，团车实现净收入8310万元，同比减少49.8%；净亏损4260万元，同比扩大67.9%，团车2021年Q4亏损扩大，净收入近腰斩。

4月4日，汽车交易和服务平台团车网发布2021年第四季度及全年财报。

财报显示，2021年团车实现净收入（营收）3.576亿元，同比增长8.3%；净亏损1.019亿元，同比收窄37.5%；新车交易104689辆，同比减少25.4%。2021年，团车结束了连续两年营收下滑的颓势，亏损同比收窄，但仍未摆脱亏损的局面。

其中，2021年第四季度，团车实现净收入（营收）8310万元，同比减少49.8%；净亏损4260万元，同比扩大67.9%；新车交易24990辆，同比减少63.9%。对于营收下滑，团车称是由于疫情持续多点式出现，2021年第四季度车展同比减少53.5%，导致线下营销服务收入同比下降，直接影响第四季度收入。

截至2021年4月1日收盘，团车网总市值4144万美元，约合人民币2.64亿元，2021年以来跌幅超过27%。说起团车网，不少人已是耳熟能详。

因理想CEO李想炮轰团车造车事件，团车一度站在风口浪尖上。

2022年开年伊始，在美股上市的团车网宣布造车，此前团车网主要业务 ……此处隐藏2661个字……多财经了解，团车对应的实体为团车互联网信息服务（北京）有限公司，成立于2012年。2018年11月，团车在美国纳斯达克上市，以每股（ADS）7.8美元的价格发行400万股ADS股份，对应的市值约为6.24亿美元。

截至2022年4月4日，团车收报2.10美元/股，总市值仅为4245.45万美元，相对蒸发5.81亿美元（约合人民币37亿元）。而据团车此前公布的2020年年报（20-F表文件），截至2021年4月30日，闻伟持股17.9%，团车总裁、COO孙建臣持股4.4%，身价大幅缩水。

另据了解，团车曾在2021年初宣布，其收到闻伟于2021年1月21日发出的不具约束力的初步建议书。建议书显示，闻伟提议以每股美国存托股（ADS）4.25美元的现金收购该公司全部已发行、闻伟尚未拥有的普通股。

根据该建议书，闻伟拟通过债务及/或股权资本融资来资助这笔交易，其中股权资本至少部分由闻伟以团车展期股权（rollover equity）的形式提供。此时，距离该公司在纳斯达克上市才刚两年时间。

在网经社电子商务中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青看来，团车网（即“团车”）私有化的重要原因在于其营收不振、利润亏损、市值严重缩水。莫岱青称，“连续的净利润亏损、营收下滑，使得私有化成为团车网的无奈之举。”

莫岱青认为，团车这类汽车电商此前凭借线上平台轻资产化，用“互联网速度”快速成长，但因“烧钱”亏损严重。当前汽车电商平台竞争依然激烈，一旦遭遇资本寒冬，企业就需要为成本考虑做出调整。