特斯拉充电桩目标为实现30%的毛利率

特斯拉充电桩目标为实现30%的毛利率

特斯拉充电桩目标为实现30%的毛利率，数据显示，特斯拉2021年在全球安装了约1万个超级充电桩，是2020年安装数量的2.5倍以上。特斯拉充电桩目标为实现30%的毛利率。

知名特斯拉投资者 Ross Gerber 在推特上向马斯克询问关于超级充电桩业务的盈利能力，特斯拉 CEO 埃隆马斯克表示，特斯拉为超级充电桩业务设立的目标是：包含所有成本在内，实现 30% 的毛利率或 10% 的利润率。

曾报道，此前有网友在 Twitter 上吐槽特斯拉充电服务涨价。特斯拉 CEO 埃隆马斯克回复时表示将调查涨价原因，他强调特斯拉只是想赚些微薄的回报而非漫天要价，并表示希望充分考虑超级充电站的充电服务价。

新能源车最让人津津乐道的是充电政策，但电价也不是一成不变的。不久前，小鹏汽车就宣布其自营充电桩的峰值充电价涨至 1.92 元 / 度，而且此前特斯拉也曾对其专属充电站实施涨价，新电途、特来电等公共充电桩也曾或多或少进行过调价。

特斯拉中国充电团队最新数据显示，2022 年 2 月新增 3 座超级充电站、18 个超级充电桩，已于全国 3 个城市 / 县上线。

了解到，特斯拉表示，截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超 1100 座超 ……此处隐藏733个字……里的续航，充电速率峰值可达到250千瓦。

2021年，特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产，该项目从2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年。据了解，特斯拉上海超级充电桩工厂投资约4200万元，占地面积近5000平方米，集研发、生产于一体，初期规划年产能1万根超级充电桩，主要为V3产品。

数据显示，特斯拉在中国大陆地区开放的超级充电站已突破730座，充电网络覆盖300个以上城市，形成了横跨东西、纵贯南北的大型充电网络，特斯拉V3超级充电桩已经在上海、广州、北京三地正式开放运营，并加速铺向全国。

Tesla充电站网络在多国／地区都得到显著的增长，而各国政府希望此充电网络能分享给其他品牌的电动汽车用户。英国政府表示，在数个星期或月内，SuperCharger充电站及其充电软件系统，可开放给其他品牌的电动汽车车主使用。

SuperCharger超级充电站至今已经增至2.5万个，Tesla车主只要完成Tesla App连接后，就能在这些充电站充电。英国国会交通部副部长Trudy Harrison表示，SuperCharger充电站将会在数星期或数月内开放给所有其他品牌的电动汽车用户，Tesla开放充电站可为其带来额外收益，而且也可令消费者提升对该品牌的满意度。英国期待SuperCharger的开放，可推进当地电动汽车发展。

其实在去年11月，Tesla在荷兰完成了充电系统软件分享的测试，在上个月就正式宣布会开放充电站给其他品牌的电动汽车用户。进入2022年Tesla再于挪威、法国展开了相关测试，两国与英国一样有意跟Tesla协商开放充电站。