福特将销售“缺芯”半成品汽车

福特将销售“缺芯”半成品汽车

福特将销售“缺芯”半成品汽车，在美国，福特汽车工厂外硕大的停车场上，成百上千辆新车被迫闲置于此，无法交付，因为它们没有被安装芯片。福特将销售“缺芯”半成品汽车。

相比于去年下半年，目前芯片短缺虽然有一定缓解，但仍是车企最大的痛。

4月3日，据@央视财经报道，近年来，汽车芯片短缺现象一直阴霾不散，不仅严重制约汽车业产能，使得汽车延期交付，还导致车企不得不为新车减配，有的新车甚至卖出一年后才能补装芯片。

据了解，央视所提到的车企值得就是福特，在美国福特汽车工厂外硕大的停车场上，成百上千辆新车被迫闲置于此，无法交付，因为它们没有被安装芯片。

为了使新车尽快交付到客户手中，最近，福特甚至宣布将销售缺少部分非安全关键功能芯片的半成品”车辆，并承诺一年后再将芯片补发给经销商，由其帮助在客户汽车上安装。

此外，戴姆勒、大众商用车、特斯拉都曾公开表示因为缺芯”，不能保证为新车提供完整配置，宝马因此取消了多款车型的中央信息显示屏的触摸功能；通用汽车则会暂时放弃座椅加热功能；而特斯拉甚至还简配了USB充电接口。

由于芯片短缺，上周全球共减产约96300辆汽车，其中超过80%减产来自欧洲市场，北美市场减产约14200辆汽车。截至目前，2022年全球已累计减产约125万辆汽车。

为了自救，今年2月，欧盟委员会正式公布了 ……此处隐藏1062个字……素，目前价格已经上涨了4倍，大大增加了芯片的生产成本。

此外，据相关数据显示：因芯片紧缺问题，上周全球一共减产96300辆汽车，截至到现在，2022年全球已累计减产约125万辆汽车。

因此，车企们也不得不采取应对方法来减少缺芯带来的影响，例如：因芯片不足，梅赛德斯奔驰暂停接受德国市场E级车订单、大众在德国市场则对经销商可订购的数量进行限制、特斯拉被车主反映交付的Model 3和Model Y汽车，车辆内饰中控和后排没有USB接口，只有看到车辆预留了孔位，无线充电也不起作用。

特斯拉也对此回应：由于零部件短缺，后续受影响的车主可以打电话安排服务预约，之后再补装USB接口。理想汽车与小鹏汽车也出台了，先交付缺少毫米波雷达的车型，后续毫米波雷达到货后再进行补装的交付方案。

此外，由于受到芯片紧缺问题的影响，宝马取消了旗下部分车型的触摸屏功能，涉及的车辆包含3 系、4 系轿跑车/敞篷车/Gran Coupe（除了 i4）、Z4 以及 X5、X6 和 X7 SUV 等车型。

早前有不少行业人士预计今年“缺芯”问题会有望缓解，但从目前来看，芯片问题依旧还很紧缺，原材料价格上涨厉害、车市产销紊乱现象仍然是行业主流。

对于车企先交付，后补装的方案，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，当下不少车企推出部分“减配”车型来降低对芯片的依赖，体现了灵活应对市场变化的态度。先保证车辆的交付，不仅能让消费者尽早提到车，对车企的产销秩序来说也有益处，能保障车企更加平稳地运行。