通用本田将合作推低价电动车以挑战特斯拉
通用本田将合作推低价电动车以挑战特斯拉，两家公司将携手合作，到2027年实现联合开发的电动汽车全球产能达数百万辆。通用本田将合作推低价电动车以挑战特斯拉。
通用本田将合作推低价电动车以挑战特斯拉1当地时间周二，通用汽车和本田汽车表示，他们将基于一个新的联合平台开发一系列平价电动汽车，以此在销量上挑战特斯拉的电动车霸主地位。
通用和本田进一步扩大电动车领域合作
这两家汽车制造商表示，将签订新的合作协议。此次新协议主要计划生产“经济实惠”的电动汽车，包括使用通用的Ultium电池技术生产紧凑型跨界车。
此前通用就计划从2024年开始为本田生产两款电动SUV。这一声明表明通用汽车和本田的合作范围进一步扩大。
两家公司表示，紧凑型跨界车是全球销量最大的汽车子领域，年销量超过1300万辆。通用汽车首席执行长巴拉（Mary Barra）周二透露，此次合作生产的新车价格将低于3万美元，预计将于2027年上市销售。两家公司还计划在2025年前将电动汽车产能扩大到200万台。
她说，这款新车是通用汽车在电动汽车销量上超越特斯拉计划的一部分。
降低电动车生产成本和售价一直是提高电动车销量的关键之一，这也是令特斯拉占据电动车行业霸主地位的诀窍之一。在近期，随着原材料和关键零部件成本上涨，特斯拉已经几度涨价，其最便宜的车型Mo ……此处隐藏1454个字……数百万辆”价格实惠的电动汽车。
此前,本田和通用都已制定了雄心勃勃的电动汽车销售目标:前者宣布2050年在全球范围内实现碳中和,后者计划到2035年拥有全电动汽车产品线。
具体来看,两家汽车制造商致力于生产设备和流程的标准化,以为消费者提供质量更好、价格更加实惠的电动汽车。他们还将讨论在电动汽车电池技术方面进行合作的可能性,以降低电气化成本并提高车辆性能。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示:“通用和本田将分享最好的技术、设计和制造战略,在包括北美、南美、中国在内的全球市场,推出价格合理、让消费者满意的电动汽车。”
此外,联合研发的电动汽车产品线将主要集中在紧凑型跨界车领域。据了解,紧凑型跨界车在全球十分畅销,年销量超过1300万辆。
两家公司拒绝透露新款电动汽车的价格区间,但通用汽车负责电动、自动驾驶和燃料电池项目的执行副总裁肯·莫里斯(Ken Morris)表示,新车的大小和价格都将低于雪佛兰Equinox电动汽车。通用汽车曾表示,将于2023年上市的Equinox电动汽车起价将在3万美元左右。
本田首席执行官Toshihiro Mibe表示:“本田和通用在技术上的成功合作,将推动电动汽车销量的大幅增长。”
据了解,本田持有通用汽车旗下自动驾驶汽车子公司Cruise的股份,两家汽车制造商正在联合开发Cruise Origin自动驾驶电动汽车。两家公司还在密歇根州布朗斯敦(Brownstown)建立了一家合资公司,开发和生产氢燃料电池系统。
