欧洲本土电池厂Northvolt开始出货
欧洲本土电池厂Northvolt开始出货，该电池是第一款完全由欧洲本土电池公司自主设计、开发和组装的电池，标志着欧洲电池工业进入崭新的历史篇章，欧洲本土电池厂Northvolt开始出货。
欧洲本土电池厂Northvolt开始出货1近日，瑞典电池制造商Northvolt开始出货，成为第一家向汽车制造商提供动力电池的欧洲企业。公开资料显示，Northvolt为欧洲电池产业的明星企业。虽成立时间仅有6年，但Northvolt已获宝马、大众、高盛、Spotify等公司投资，去年6月获得的一笔私募股权投资规模高达27.5亿美元。
此外，Hydrovolt由Northvolt和Hydro建立，是欧洲最大的电动汽车电池回收厂，每年可处理约2.5万个废旧电池。
Northvolt表示，由于上游原材料短缺，且价格过高，该公司提高电池出货量，可以帮助车企提高产能。对欧洲车企而言，Northvolt还可以改变其对欧洲外部供应商的依赖，提高电池供应安全。
此外，值得注意的是，Northvolt的客户大多是欧洲本土车企。该公司表示，它已从包括宝马、大众和沃尔沃在内的汽车制造商那里获得了超过500亿美元的订单，并将在今年余下时间扩大生产规模。
作为Northvolt最大的投资人之一，大众公司推出在本土建立电池工厂的计划，并希望在2030年在欧洲建立六 ……此处隐藏1411个字……马、大众、高盛、Spotify 等公司投资，去年 6 月获得的一笔私募股权投资规模高达 27.5 亿美元。Hydrovolt 由 Northvolt 和 Hydro 建立，是欧洲最大的电动汽车电池回收厂，每年可处理约 2.5 万个废旧电池。
据彭博新能源财经 (BNEF) 的数据显示，目前欧洲新能源汽车销量占全球份额的近 34%，是全球第二大市场。但在新能源汽车产业链之中，其在电池供应及矿产资源方面均不占优势。
市场研究机构 SNE Research 的数据显示，今年第一季度，全球动力电池装车量排名前十的企业均为亚洲企业，且总体市场占有率在九成以上。美国地质调查局的数据显示，动力电池所需的上游原材料多分别于拉美、非洲及澳大利亚等地区。
Northvolt 的客户大多是欧洲本土车企。该公司表示，它已经从包括宝马、大众和沃尔沃在内的汽车制造商那里获得了超过 500 亿美元的订单，并将在今年余下的时间扩大生产规模。作为 Northvolt 最大的投资人之一，大众公司将推出在本土建立电池工厂的计划，并希望在 2030 年在欧洲建立六座大型电池工厂。
此前，欧洲电池厂 Northvolt 与先导智能在无锡合作建立“智能产线联合创新中心”(简称“联创中心”)，以此作为 Northvolt 在产线打通前的重要创新与调试基地。未来，双方将继续深化产线合作和技术创新，在目前合作的第一期、第二期智能整线项目基础上，先导智能将为 Northvolt 提供后期更高产能、更高技术水平的智能整线和服务。
