沃尔沃称将可支持全系车型在线远程升级

沃尔沃称将可支持全系车型在线远程升级

沃尔沃称将可支持全系车型在线远程升级，在中国市场，已经搭载全新沃尔沃智能互联系统的车型可通过此次在线远程升级更新至2.0版本，沃尔沃称将可支持全系车型在线远程升级。

沃尔沃宣布，它现在在其整个汽车阵容中提供空中（OTA）软件更新。在 XC40等全电动车型上首次引入这一功能后，它又将这一功能引入所有新的 XC90、 S60和 V60内燃机车和混合动力车。

最新的更新（沃尔沃迄今为止的第八次更新）将在本周向超过19万辆汽车推出。车主将在他们的信息娱乐系统上获得最新版本的安卓汽车操作系统和安卓11，在谷歌游戏上有新的应用程序类别，从导航到充电和停车。视频流预计将在今年晚些时候到来。

它还带来了围绕能源管理、气候定时器和移动应用程序功能的改进。能源管理的更新将有助于在温暖和寒冷的天气下保持电池温度的稳定，以提高续航能力和降低充电时间。在会议期间，你还会看到更频繁的充电百分比更新。

特斯拉率先在其 Model S、X、3和其他车辆上进行空中软件更新，向买家保证他们的电动车将获得较新车型上的功能。它不仅更新娱乐和其他系统的软件（SOTA），而且还更新控制硬件的固件（FOTA）。大多数汽车制造商现在提供某种形式的OTA更新，但许多（宝马、奥迪、菲 ……此处隐藏1305个字……OTA为车主带来“常用常新”的体验的同时，也存在一定的滥用现象。据国家市场监督管理总局披露的数据，2021年各大车企报告OTA升级351次，涉及到的车辆达到3424万辆之多。而在这些OTA案例中，部分车企未经过车主同意的情况下，悄悄地通过OTA的方式对旗下相关车型进行“锁电”操作，这也引起很多消费者吐槽。

锁电说好听的是为了防止车辆自燃，其实也是车企逃避质保政策的手段。目前威马、北汽新能源、特斯拉等诸多品牌都曾暗中锁电。这也意味着，车辆OTA 也给车企暗中修改车辆性能参数提供了便利，这些做法是侵害了用户的知情权和用车权益。

所以说，此次沃尔沃宣布全部新车型可以OTA能给用户带来持续新鲜感，但大家对车企的暗箱操作行为还是有所顾虑的，并非是全部用户都为OTA完全叫好，这是否会对沃尔沃未来的新车销量有影响？

不过，工信部也印发了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，对企业实施OTA升级时有了更多监管。这样一来，车企往后也不能那么容易就可以对旗下车辆偷偷进行升级，让车辆置于明确的监管之下。值得一提的是，车企的OTA升级项目相当繁多，如果监管部门没有及时跟上，消费者的权益还是有存在侵害的风险。

随着软件定义汽车时代的来临，支持OTA的燃油汽车会越来越多，也会成为消费者选购新车型的一个新的关注点。车辆有了OTA，能让我们的爱车以后可以不断发现惊喜，做到常用常新，甚至在定制化体验方面也将有更好的体验。不过，OTA也是一把双刃剑，安全问题和隐私问题也是接下来不得不面对的难题。