专家回应全国车企可能五月份停产

专家回应全国车企可能五月份停产

专家回应全国车企可能五月份停产，汽车行业分析师表示，整体来说减产是肯定的，但是不至于全面停产。紧俏的汽车品牌会因供不应求涨价，或是出现变相加价的情况。专家回应全国车企可能五月份停产。

4 月 14 日晚，小鹏汽车董事长何小鹏通过微博官方认证账号发文称“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了”。

此外，华为消费者业务 CEO、智能汽车 BU CEO 余承东今日也在朋友圈发文称赞同何小鹏的说法，称如果上海不能复工复产，5 月之后所有科技 / 工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其汽车产业。

据国是直通车报道，对此，中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业经济技术信息研究所所长陈士华在接受采访时表示，“没有这么绝对，只能说可能会出现大面积停产的现象”。

虽然一般车企在配件补充中断情况下依靠库存维持正常生产的时间有限，但是各生产企业供应链的具体情况不同，也有通过寻找替代渠道补充配件等生产资源来实现正常生产的可能性。不过，如果上海、吉林等地长期不能复工复产的话，肯定会对中国汽车行业带来负面影响。

14日晚间，小鹏汽车CEO何小鹏在微博发文称，“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂 ……此处隐藏2586个字……多重因素叠加影响，3月汽车产量明显下滑，产销远低于市场预期。中汽协数据显示，3月汽车产销量分别为224.1万辆和223.4万辆，同比下降9.1%和11.7%。国内主要汽车厂商3月第三周、第四周的日均市场零售量分别为3.5万辆、3.9万辆，同比下降近30%。

多家车企暂时停产是3月汽车产销量大幅下滑的重要原因之一。进入4月，车企暂时停产的情况进一步扩大。乘联会秘书长崔东树指出，4月全国汽车产销压力确实很大。

特斯拉上海超级工厂因疫情防控要求，于3月16日、17日停产两天，3月28日起暂停上海超级工厂生产活动。大众汽车在上海的工厂于4月1日至5日停产。4月9日，蔚来汽车（09866.HK；NIO.US）宣布整车生产已经暂停，部分车辆会推迟交付。

因供应商停工、停运原因受到影响的还包括长城汽车（601633.SH）、长城坦克、长安汽车（000625.SZ）。

不过，4月14日，蔚来汽车表示，目前供应链略有恢复，合肥生产基地正逐步恢复生产，但后续生产计划还有赖于供应链恢复情况。而有接近长安汽车的人士向红星资本局透露，主机厂两班倒改为一班，闲置产线人员已调往上游模具工厂等地方支援生产。

红星资本局了解到，部分车企预见性地储备了大量零部件存货，但这些存货只能支撑1-2个月。

汽车独立分析师张旭向红星资本局表示，提前储备零部件对车企的资金压力很大，目前车企几乎没有可用的措施来渡过眼前的难关。按照惯例和经验判断，可能出现车企大面积停产。

此外，上海是世界第一大集装箱海港上海港的所在地，也将一定程度上影响汽车零部件和整车的进出口。