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冬天还是夏天开车省油

时间:2023-02-16 03:30:19
冬天还是夏天开车省油

冬天还是夏天开车省油

冬天还是夏天开车省油,在现在的社会,只要几个车主在一起,一般讨论的最多的就要数油价了。而且每次油价上涨,都会引来车主们的一番吐槽。那么冬天还是夏天开车省油?

  冬天还是夏天开车省油1

汽车是夏天较省油。

虽然汽车夏天开冷风是有空调压缩机,增加油耗;冬天开暖风不用空调压缩机,用的是发动机本身产生的热量。但是还有更重要的冬天耗油的原因:

1、发动机的原因导致冬天油耗增加。

冬天天气寒冷,刚打火和开暖风的时候,为保持发动机达到一定的温度,油耗会高,车子开起来后,油耗也会高。

同样温度低的时候,汽油的热效率也低,也就是喷同样的油,温度低的时候,发动机干的活少,那就得喷更多的油维持车子的速度,也会增加油耗。

2、冬季汽油在低温下,多少会变更粘稠的机油,在发动机内就会带来更大阻力,发动机就得花更大力气克服这种阻力,那就得多吃油,增加油耗。

3、在夏天防止爆胎,而去把胎压调低,但到了冬天,再加上热胀冷缩,胎压更低,跟地面接触的面积大了,摩擦力上升,也会影响到油耗。同样,咱们换了雪地胎的朋友们,轮胎接触面大,牵引力也大,增加油耗。

汽车冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由于受到流动空气的影响,发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度,同时汽油的热效率也远不如热天,另外冬天气温低,开热风必然要增加油耗。

冬天的时候我们需要产生更多的热量来抵御寒冷,从而保持我们的正常体温。发动机也一样,它也有个正常的工作温度8 ……此处隐藏1416个字……>夏天温度会比较高,汽油蒸发性强,雾化的效果也比较好,这样燃烧更充分,效率更高,夏天就更省油,冬天如果是零度,那有可能就相当的吃力,油耗也会特别的高。

发动机不能快速达到工作温度

刚才讲的是雾化,其实发动机本身它也是有最适合的工作温度的,一般来说它的工作温度体现在水温上面是80到90摄氏度。

温度过高或者过低都会让油耗增加或者车子坏掉的,水温20度比水温80度油耗要高30%以上,而且发动机磨损也会加剧。

夏天工作温度容易保持

夏天本身气温就高,一方面是更容易达到这个工作的温度,另一方面是达到这个温度它不会冷下来,如果冬天冷下来就比较麻烦了,发动机的控制计算机只能自己想办法了。

喷油量要增加一点,然后发动机的转速相对也要高一点,来帮助发动机提高温度来达到标准的工作温度,所以说额外的汽油就在这里被用掉了。

温度低电池需要额外充电

那前面这两个还比较好理解,就是温度和汽油燃烧的效率,有一点特别容易被忽略掉,就是电,车子的电其实都是来自于油。

我们现在大多数的家用车用的都是铅酸电池,它这个电池内部的电解液,相互之间的化学反应,它和温度也是有关系的,温度高反应比较灵敏,温度低反应就不充分。

电池充电需要消耗额外汽油

冬天气温比较低,电池的效能就会下降,经常会产生电瓶亏电,电不够这种情况,不够怎么办?那开着开着它就给你充电,充电就要消耗额外的汽油。

其实汽车里面所有的能量都是来自于汽油,只要是消耗最终的账肯定是算在油耗上的,这个基本上就是夏天比冬天还要省油的道理了。

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