转向架每个结构的作用
转向架每个结构的作用，城市轨道交通的出现是为了有效缓解城市中拥堵的交通情况，转向架就是一般用在动车等轨道车辆中的，是非常重要的部件之一，那么转向架每个结构的作用是什么呢？
转向架每个结构的作用1在铁路机车车辆的构成中，转向架是其中重要的组成部分。一般来说转向架有以下几部分作用：
承受载荷，即承担来自转向架之上的载荷，主要包括车体及安装在车体内部的各种机械、电气设备及乘客重量，将这些载荷经过弹性悬挂装置后传递给钢轨。
传递力的作用，由牵引电机产生的牵引力或者制动装置产生的制动力经牵引拉杆等牵引装置传递至车体底架，进而传递至车钩部分以实现对列车的牵引及制动。同时还要传递离心力以及横向力。
缓冲的作用，机车车辆在运行过程中由于线路不平顺会引起线路对于车辆的冲击作用，经转向架悬挂等部缓冲后，保证了车辆运行的平稳性。
导向作用，通过转向架的作用引导机车车辆顺利通过曲线和道岔，保证车辆在曲线运行时的安全性。
转向架结构的性能直接决定车辆的牵引能力、运行品质、轮轨磨耗以及列车运行安全，因此转向架应当具有以下技术要求：
保证黏着条件在最佳状态，轴重转移应当尽量小。
运行时的动力学性能表现良好，以达到小的线路动作用力和减少轨道及车轮的应力与磨耗。
应满足轻量化要求，在满足强度及刚度的前提下尽可能减轻自重。
结构型式简单 ……此处隐藏677个字……本身传递至轮轨接触点，之后继续向下传递。在车辆运行过程中承受和传递各种载荷及作用力。通过弹性悬挂装置使车辆具有良好的动力性能和运行品质。
城轨车辆转向架按照有无动力装置一般可以分为动车转向架和拖车转向架，二者的区别主要在于转向架是否装有牵引电机及齿轮变速装置。
城轨车辆转向机其组成主要由构架、轮对、轴箱、弹性悬挂装置、基础制动装置等部分组成。其中构架是转向架的基础，它对转向架的其他零、部件提供一个安装的基础界面，使转向架能够形成整体。并且承受、传递各种载荷及作用力。
转向架的轮对是指一根车轴和两个相同的车轮的一种组合形式。轮对主要的作用是引导车辆按照轨道方向牵引运行及减速停车，同时还能够承担车辆载荷及从车体和钢轨方面传递的各种作用力。
轴箱的作用是对轮对中的车轴轴端起到固定支撑的作用，防止出现轴向及径向运动，同时对于车轴起到润滑保护，保证车辆运行平稳。
转向架上的弹性悬挂装置所起作用主要是缓冲减振。位于轴箱与构架间的称为一系悬挂，位于车体与构架间的称为二系悬挂。
而转向架上的电机及齿轮变速装置则属于传动系统，作用是将产生的动力传递至轮对，使其产生足够的牵引力。基础制动装置的作用则是在制动系统的控制之下，产生足够的制动力，实现车辆减速停车的目的。
通过上述的分析，可以看到转向架对于车辆本身而言能够起到控制方向、承受重量、缓冲减振等重要作用。所以是车辆机械部分中非常重要的组成部件。生产和检修环节绝不能马虎。要把乘客的生命财产安全始终放置第一位。
